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摩洛哥地图
摩洛哥概况
  •   摩洛哥王国是非洲西北部的一个国家。该王国东部以及东南部与阿尔及利亚接壤,南部紧邻西撒哈拉,西部滨临大西洋,并向北隔直布罗陀海峡和地中海与西班牙相望。1979年摩洛哥占领西撒哈拉,但其在西撒哈拉的权利一直未被国际上任何国家所认可。摩洛哥认为接壤的休达及梅利利亚应为其领土,但实际上是由西班牙管辖。除阿拉伯语外,在摩洛哥境内还有许多地方语言,而法语和西班牙语也被同时使用。
      摩洛哥地形复杂,中部和北部为峻峭的阿特拉斯山脉,东部和南部是上高原和前撒哈拉高原,仅西北沿海一带为狭长低暖的平原。最高峰图卜加勒山脉海拔4165米,乌姆赖比阿河是第一大河,长556公里,德拉河是最大的间歇河,长1150公里。主要河流还有木卢亚河、塞布河等。北部为地中海型气候,夏季炎热干燥,冬季温和湿润,1月平均气温12℃,7月22—24℃。降水量为300—800毫米。中部属副热带山地气候,温和湿润,气温随海拔高度而变化,山麓地区年平均温约20℃。降水量从300到1400毫米不等。东部、南部为沙漠气候,年平均气温约20℃。年降水量在250毫米以下,南部不足100毫米。夏季常有干燥炎热的“西洛可风”。由于斜贯全境的阿特拉斯山阻挡了南部撒哈拉沙漠热浪的侵袭,摩洛哥常年气候宜人,花木繁茂,赢得“烈日下的清凉国土”的美誉。摩洛哥是个风景如画的国家,还享有“北非花园”的美称。
      摩洛哥农业人口占全国总人口 50 %,可耕地 925.6 万公顷。农业产值占国内生产总值 20 %,农产品出口占总出口收入 30 %。主要农作物有小麦、大麦、玉米、水果、蔬菜等。农业靠天吃饭,起伏较大。 2004 年粮食产量 855 万吨。畜牧业较发达,以饲养牛、羊、鸡、骆驼等为主。 2004 年牲畜存栏数达 2444 万头,比上年增加 4.4 %。渔业资源极为丰富,沙丁鱼出口居世界首位,是非洲第一大产鱼国。现拥有近海渔船 2609 艘,远洋渔船 500 艘,另有几千艘小船。从业人员 50 万人。为保护渔业资源,休渔期延长至 8 个月,产量连续 3 年下滑。 2004 年捕鱼量 89.2 万吨,产值 4.5 亿美元。其中沙丁鱼产量 75.8 万吨。旅游业发达。2007年,由于政府推行2010年旅游业远景目标以及与欧盟签署的“天空开放”协议正式生效,摩旅游业持续发展,全年共接待境外旅游者770万人次,当年旅游收入约73亿美元,同比增长13%。主要旅游城市有:拉巴特、马拉喀什、卡萨布兰卡、非斯、阿加迪尔、丹吉尔等。
      摩洛哥实行君主立宪制,国王拥有最高权力。穆罕默德六世即位后,坚持君主立宪制、多党制等既定政策,注重发展经济,更加强调依法治国,优先解决贫困、青年就业等社会问题。 2003 年 5 月摩第一大城市、经济首都卡萨布兰卡市发生 5 起连环爆炸事件后,摩政府采取措施,一方面制订反恐法,逮捕并判决了大批嫌犯,严厉打击极端势力和恐怖团伙,另一方面通过宗教改革、取缔秘密祈祷场所、大赦等手段瓦解宗教极端势力。同时,积极参与国际反恐合作。 2005 年 5 月,摩宣布启动旨在消除贫困,实现持续发展的“国家人文发展计划”,并设立专项基金 , 计划于 2006 年至 2010 年投资 100 亿迪拉姆(约 11.7 亿美元)用于扶贫。目前摩政局基本稳定。摩独立以来,已颁布五部宪法。现行宪法于 1996 年 9 月 13 日经公民投票通过。宪法规定:摩为君主立宪制国家;国王是国家元首、宗教领袖和武装部队最高统帅;王位世袭;国王未成年期间,由摄政委员会行使除修改宪法以外的国王职权,最高法院院长任摄政委员会主席;国王任命首相,并根据首相的提议任命内阁成员,国王有权主动或根据政府辞呈解散政府。
      摩洛哥农业是国民经济主要部门,基本靠天吃饭,摩1983年开始实行经济改革,推行企业私有化和贸易自由化,致力于优化经济结构,加强基础设施,改善投资环境,取得一定成效。矿业是摩支柱产业,矿产品出口占全部出口的30%。2004年,摩与突尼斯、埃及、约旦签署了“阿加迪尔协定”,宣布成立四国自由贸易区。同年,摩分别与美国和土耳其签署双边自由贸易协议。磷酸盐为主要资源,储量 1100 亿吨,占世界储量的 75 %,位居世界首位。其它矿产资源有铁、铅、锌、钴、锰、钡、铜、盐、磁铁矿、无烟煤、油页岩等。其中油页岩储量 1000 亿吨以上,含原油 60 亿吨。工业不发达。工业企业主要部门有农业食品加工、化工医药、纺织皮革、采矿和机电冶金工业。磷酸盐是摩经济的重要支柱之一,储量为 1100 亿吨,约占世界储量的 75 %。 2004 年磷酸盐及其制品出口约 17 亿美元,占据国际市场 28.2 %的份额,保持该项出口第一大国地位。其中磷酸盐生产 2537 万吨,出口 1172 万吨,出口收益 4.5 亿美元。手工业在国民经济中占重要位置,从业人员约占就业人数的 20 %,主要产品有毛毯、皮革制品、金属加工品、陶瓷和木制家俱。
      摩洛哥陆路交通较发达。在国内运输业中占主导地位, 90 %的客运和 75 %的货运通过陆路交通完成。铁路:总长 2958 公里,投入运营线路 1907 公里,其中复线 370 公里, 50 %线路实现电气化。另有 765 公里磷酸盐运输线。公路: 总长 64452 公里,其中一级公路 15907 公里,二级公路 9367 公里,三级公路 39178 公里。高速公路约 500 公里,有拉巴特-丹吉尔、拉巴特-卡萨布兰卡-塞达特、拉巴特-梅克内斯-非斯等多段高速公路。摩计划 2010 前年修成从丹吉尔经马拉喀什到阿加迪尔全长 1500 公里的高速公路。水运:现拥有港口 30 个,其中 11 个为多功能港口, 11 个为运输、捕鱼用港口。 2003 年港口运输量 6000 万吨。主要港口有卡萨布兰卡、穆罕默迪耶、萨非、丹吉尔、阿加迪尔等,卡萨布兰卡港口最大,丹吉尔-地中海港正在建设中。空运:有机场 27 个,其中国际机场 11 个,如卡萨布兰卡穆罕默德五世机场、拉巴特-萨累机场、阿加迪尔机场、丹吉尔机场等。摩王家航空公司有飞机 33 架,开通 75 条航线,航线通往四大洲 32 个国家,总航线 30 多万公里。 2002 年客运量为 370 万人次,营业额 69 亿迪拉姆,比上年增长 2 %。
      摩洛哥政府执行振兴经济、增加就业、发展医疗卫生、司法及其它社会服务,逐步缩小社会差别,改善低收入者生活水平的政策,对生活必需品给予部分补贴。2007年摩贫困线以下人口280万,城市居民贫困率4.8%,农村人口贫困率14.5%。摩居民人均支出11222迪拉姆。93%的农村人口能用上电。全国有公立医院12所,军医院5所,综合医院13所,私人医院102 所,医疗中心和医疗诊所1360个,地方医院78所,产院、计划生育中心443个,大学医务中心2所,共有病床3万张。每个省有一卫生中心,截至2005底,全国共有专科医生约3800名。
      摩洛哥视教育为国家发展的根基,强调教育普及化,教材统一化,教师摩洛哥化和教学阿拉伯化。每年教育预算约占国家预算总支出的 1/4 。全国文盲率已从 1960 年的 87 %降至 2005 年的 43 %。目前有小学 4350 所,中学 1168 所,高等学校 46 所。 2001 年儿童入学率 94 %。 2001/2002 年在校小学生 402.9 万,教师 13.28 万;中学生 161.1 万,教师 8.68 万名;大学生 28.84 万,教师 9773 名。国立中、小学教师已全部摩洛哥化,大学教师 97 %为摩洛哥人。大学 24 所,著名的高等学府有穆罕默德五世大学、哈桑二世大学、穆罕默德一世大学、卡迪伊亚德大学、卡鲁维因宗教大学和穆罕默德·本·阿卜杜拉大学。 摩洛哥王家科学院于 1980 年 4 月成立,由 30 名摩洛哥常任院士和 30 名外籍联系院士组成。由穆罕默德六世领导,国王委派常务秘书主持日常工作。 2001 年,摩洛哥成功发射第一颗科学卫星。 2005 年,摩加入欧盟 “伽利略”卫星导航计划,成为第一个加入该计划的非洲和阿拉伯国家,也是继中国、印度、以色列、乌克兰后第五个加入该计划的非欧盟国家。目前出版的报刊共 560 多种,其中阿拉伯文版 375 种,法文版 185 种。主要报刊(发行量):官方《新闻报》,约 3 万份;半官方《撒哈拉晨报》, 5 万份;《舆论报》, 7 万份,独立党法文机关报;《旗帜报》, 5 万份,独立党阿拉伯文机关报;《宣言报》, 2.5 万份,进社党机关报;《马格里布报》, 1 万份,自由人士联盟机关报;《民族使命报》, 2 万份,宪政联盟机关报。