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江苏盐城滨海地图
滨海概况
  •   江苏盐城滨海位于江苏省东北缘、盐城中东北部,西南与阜宁县相连。西与涟水县接壤,南襟射阳河、苏北灌溉总渠与射阳县毗邻,北依废黄河、中山河与响水县相望,西枕204国道,江苏沿海高速贯穿南北,淮河入海水道,苏北灌溉总渠横穿东西境。地理坐标:北纬33°43’-34°23’,东经119°37’-120°20’。
      全年完成工业增加值18.6亿元,增长24.7%,其中,定报工业企业完成增加值6.2亿元、销售收入22.8亿元、利税1.7亿元,分别增长35.4%、44.3%、80.3%。重点骨干企业的支撑作用更加明显,华宝公司、震洲粮油公司跻身全市工业企业二十强。全年兴办各类市场9个,实现社会消费品零售总额14.6亿元,增长13%。全县金融机构各项存款余额36.76亿元,比年初净增5.52亿元,各项贷款余额24.12亿元,比年初净增3.53亿元。全年新发展民营企业345家、个体工商户2123户,累计注册资本达3.39亿元,新增从业人员8000人。入库税收1.44亿元,增长40.5%,占国、地税收入的比重达77.6%。全年完成自营出口339万美元,增长13.5%;实际利用外资530万美元,增长99.3%;外经合作营业额1011万美元,增长101.8%。全年共引进县外工业资金25.7亿元,实施固定资产投资500~1000万元的工业项目122项、1000~5000万元161项、5000万元以上20项,其中,亿元以上4项。全年完成县城建设投入8.5亿元,新建房屋40万平方米,铺设市政道路44万平方米,新增绿地35万平方米。成功举办2003年江苏江苏盐城滨海首届城建招商洽谈会,签订合作项目19项,总投资达11亿元。县城出让国有土地79万平方米,获得出让收益1.9亿元。继续深入开展“做美环境,出新城市形象”活动,组织实施“万株大树进县城”工程,美化、绿化、亮化了县城主干道和城市节点。
      江苏盐城滨海港具有优越的建港条件。具有独特的深水贴岸条件:据实测,-5米等深线距岸1.5公里,-10米等深线距岸2公里,可建5万吨~10万吨的码头泊位,-15米等深线距岸3.95公里,可建10万吨~20万吨以上码头泊位。江苏盐城滨海海岸尤其是废黄河三角洲一带长约20公里岸段,具有开发建设特大型、多功能、综合性深水大港的优越条件,其建港条件不仅在江苏海岸最佳,而且是国家在沿海布局大中型电力、钢铁冶炼、石油化工、盐化工、煤化工等工业项目和集装箱枢纽码头、接煤港址的理想选择,是江苏沿海能建年吞吐量亿吨以上的极少数港口之一。
      科技工作取得了新的突破,科技在全县经济增长中的贡献份额越来越高。1998年,全县共组织实施省级以上星火计划项目4项,获市以上科技进步奖5项,全县共筹集科技开发资金9800万元,组织开发科技项目58项,其中国家级1项、省级10项、市级15项、县级32项。科技队伍进一步壮大,年末拥有各类科技人员近2万人,其中高级职称448人,中级职称3993人。
      江苏盐城滨海有优越的发展环境,便捷的交通使江苏盐城滨海融入了上海经济圈。境内204国道,省道陈李公路,海堤公路与宁靖盐,京沪,宁连高速及沿海高速联成一体,成为盐城市乃至苏北交通最发达的县份之一。通榆运河南接长江水道,入海水道中山河,苏北灌溉总渠贯穿境内并西接京杭运河,江苏盐城滨海港已成为国家二类开放港口,是苏北沿海建10-20万吨码头的理想选址;盐城和连云港机场已开通北京,广州,上海,杭州,大连,沈阳,厦门等城市航线,形成四通八达的海陆空运输体系。
      江苏盐城滨海在地理区域上划为暖温带向亚热带过渡的湿季风气候区,日照充足,无霜期223天,常年风向北北东风为主,东北、东南风次之;历年平均风速4.5米/秒,最大风速20米/秒,有史以来,未发现台风中心经过,只受外围影响;气温平均为13.7℃,历史上最高39℃,最低-17℃,冬季平均封冻期为12天。县内主要航道极少封冻,海面上没有结过冰;历年平均降雨量为942.6毫米,最大为1371.9毫米,最少535.8毫米,年平均降雨日数为100天左右,多集中在夏季;根据有关统计资料,历年平均雾天为23天,连续4个小时以上有9天。
      江苏盐城滨海属淮河流域下游,主要水源除自然降水外,还有江、淮、里下河等水系可补充。大量的地下水正待开采,淡水资源比较丰富。主要河流有入海水道、苏北灌溉总渠、排水渠、南、中、北八滩渠以及通济河、张家河、通榆大运河、中山河和翻身河等,这些河流相互沟通,可引调供水量达162立方米/秒,利用河槽调蓄淡水能力可达1.7亿立方米/Y,地下水年开采量可达900万立方米。